位于長順縣的貴州致遠杭蕭鋼構公司生產車間內，工人在忙碌。 （長順縣融媒體中心供圖）

       貴州日報天眼新聞記者 方亞麗

       這個冬天，田峰波內心火熱，因為他抓住了“風口”，事業(yè)越做越大。

       田峰波是貴州弘榮煜新能源科技有限公司董事長，也是貴州省級重大項目甲醇汽車燃料、民用甲醇基燃料生產基地的負責人。因甲醇生產的特殊性，需要遠離城鎮(zhèn)，但為降低運輸成本，一期廠址設立在郊區(qū)，黔南州龍里縣與貴陽市兩地相鄰的山坳里。

       近年來，隨著新能源市場趨勢向好，并在貴州以吉利整車制造為主的產業(yè)帶動下，產業(yè)鏈上甲醇項目迸發(fā)出強勁活力，一期7萬噸的產能已遠遠不夠供應市場。

      當下，該公司二期項目建設正扎實推進。1月9日，記者在項目建設現場看到，二期控制中心5層封頂完成，綜合樓已完成5層主體施工，6個儲罐高高聳立在綜合主樓前。“爭分奪秒地干，確保2月拆架子，5月完工投產。”田峰波說，現在貴州境內的中石油、中石化以及大部分民營加油站甲醇燃料由他的企業(yè)提供，再加上企業(yè)要進一步拓寬除了汽車燃料之外的應用市場，需求量非常大。據悉，該項目計劃今年5月完工，年產能提高到18萬噸。

       聚力提升產業(yè)能級，大抓工業(yè)，甕福一江山、裕能銅冶煉等一批重大項目落地黔南，工業(yè)挑大梁作用凸顯。數據顯示， 2024年，黔南工業(yè)增長對GDP貢獻率達43.6%，工業(yè)稅收占比達48%。

       眼下，除了抓工業(yè)項目本身，黔南各資源要素配套項目建設同樣火熱，大家鼓足干勁，確保工程項目如期推進。

       交通配套方面。剛剛過去的元旦佳節(jié)，貴州甕馬鐵路南北延伸線五標段施工現場隨處是堅守在工作一線的施工工人，他們追工期、趕進度，在崗位上度過節(jié)日。甕馬鐵路南北延伸線項目建成后，將使甕馬鐵路成為與國家干線鐵路緊密聯系的輔助性貨運大通道，極大提升甕馬鐵路的運輸能力和區(qū)域交通地位，促進沿線經濟發(fā)展。

       能源供給方面。年初，中國電建承建的黔南抽水蓄能電站主體工程開工，標志著該項目進入全面建設階段，將對保障貴州電網安全運行起到重要作用。作為國家“十四五”規(guī)劃的重點實施項目，該電站為一等大型工程，總裝機容量1500兆瓦，是目前復雜巖溶地區(qū)投資及裝機規(guī)模最大、水頭最高的抽水蓄能電站，也是500米水頭段單機容量最大的抽蓄電站。

       2024年以來，黔南爭取“一攬子”政策、“兩重”“兩新”等資金200億元，各項目建設扎實推進，實施省州重大工程項目513個，完成投資380億元，固定資產投資增速較上年提高14.2個百分點；新開工億元以上項目122個、入庫72個。基礎設施投資增長38%，工業(yè)投資占比達50%。

       2025年，黔南將堅持以高質量發(fā)展統攬全局，大抓工業(yè)、大干工業(yè)、大興工業(yè)，推動經濟邁上新臺階，順利完成“十四五”規(guī)劃目標任務，打造貴州高質量發(fā)展重要增長極。